[오전 주요 국제금융뉴스] (10일)

문재인-트럼프-김정은 연쇄 정상회담에 따른 연합훈련 중단과 한미연합대비태세 약화 등이다.

밴 잭슨 웰링턴 빅토리아대 교수는 그의 브리핑엔 거짓 정보도화물기 엔진서 불꽃 발생… 긴급 회항‘건설사 비리 수사 검찰.

이는 국토부가 올해 1월 보스턴컨설팅그룹(BCG)에 발주해 실시한 용역 결과다.보고서는 최적 인력을 운용하는 해외와 달리 국내는 고정된 인력을 투입하면서 인력 활용 수준이 낮다고 지적했다.‘철도안전 외부용역 결과英-佛-獨 비해 작업시간은 가장 짧아사고-적자 유발 비효율 해소 시급 지난해 11월 서울 영등포역에서 발생한 무궁화호 탈선 사고.

뉴시스한국이 철도 시설 유지보수에 영국 프랑스 등 해외 선진국 대비 2배 수준의 인건비를 투입하지만 작업자들의 근로 시간은 오히려 더 짧다는 정부 연구용역 결과가 나왔다.한국의 현장 작업자의 주당 평균 작업시간은 37시간으로 프랑스(40.

동아일보가 21일 입수한 국토교통부의 ‘철도 안전체계 심층 진단 및 개선 방안 연구용역에 따르면 국내 철도 선로 1km당 유지보수 인건비는 1억5600만 원으로 영국(9000만 원).

국토부는 이번 용역 결과를 바탕으로 코레일의 유지보수 업무 독점을 깨는 철도산업발전기본법 개정안의 국회 통과를 추진하고 있지만 국회 국토교통위원회 법안소위에 아예 상정되지 못하는 등 지지부진한 상태다.중국 해군력은 함정 숫자에서 이미 미 해군을 능가할 태세다.

한미동맹은 기존의 군사동맹에서 가치와 기술·경제 등을 포함하는 글로벌 포괄적 동맹으로 진화했다.그는 한국에서 주요 그룹 총수 및 경제단체장들과 만나 한국 기업들의 대미투자를 유치하는 시간을 갖기도 했다.

조약의 정식 체결은 그해 10월 1일 워싱턴에서 이뤄졌고.한미동맹은 한미상호방위조약 체결(1953.